ئېلېكتر ماتورلۇق يۇقىرى بېسىملىق كابېل ماتېرىيالى ۋە ئۇنىڭ تەييارلىق جەريانى

يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ يېڭى دەۋرى سانائەتنى ئۆزگەرتىش ۋە ئاتموسفېرا مۇھىتىنى يېڭىلاش ۋە قوغداشتىن ئىبارەت قوش بۇرچنى زىممىسىگە ئالىدۇ ، بۇ ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى بېسىملىق كابېل ۋە باشقا قوشۇمچە زاپچاسلىرىنىڭ سانائەت تەرەققىياتىغا زور تۈرتكە بولىدۇ ، كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ۋە گۇۋاھنامە بەرگۈچىلەر بار. توكلۇق ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى بېسىملىق كابېلنى تەتقىق قىلىش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا نۇرغۇن كۈچ سەرپ قىلدى. ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى بېسىملىق كابېللىرىنىڭ ھەر قايسى تەرەپلەردە يۇقىرى ئىقتىدار تەلىپى بار ، ھەمدە RoHSb ئۆلچىمى ، ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش دەرىجىسى UL94V-0 ئۆلچىمى ۋە يۇمشاق ئىقتىدارىغا ماس كېلىشى كېرەك. بۇ قەغەز ئېلېكتر ماتورلۇق ماشىنىلارنىڭ يۇقىرى بېسىملىق كابېلنىڭ ماتېرىياللىرى ۋە تەييارلىق تېخنىكىسىنى تونۇشتۇردى.

1. يۇقىرى بېسىملىق كابېلنىڭ ماتېرىيالى
(1) كابېلنىڭ ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىيالى
ھازىر ، سىم ۋە ئۆتكۈزگۈچ قەۋىتىنىڭ ئاساسلىق ئىككى ماتېرىيالى بار: مىس ۋە ئاليۇمىن. بىر قىسىم شىركەتلەر ساپ ئاليۇمىن ماتېرىياللىرى ئاساسىدا مىس ، تۆمۈر ، ماگنىي ، كرېمنىي ۋە باشقا ئېلېمېنتلارنى قوشۇش ئارقىلىق ، ئاليۇمىن يادرونىڭ ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەتكىلى بولىدۇ ، دەپ قارايدۇ. كابېلنىڭ ئىقتىدارى ۋە چىرىشكە چىدامچانلىقى ئوخشاش يۈك سىغىمىنىڭ تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن ، مىس يادرولۇق ئۆتكۈزگۈچ بىلەن ئوخشاش ئۈنۈمگە ئېرىشىش ھەتتا تېخىمۇ ياخشى ئۈنۈمگە ئېرىشىدۇ. شۇڭا ، ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى زور دەرىجىدە تېجىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كۆپىنچە كارخانىلار يەنىلا مىسنى ئۆتكۈزگۈچ قەۋىتىنىڭ ئاساسلىق ماتېرىيالى دەپ قارايدۇ ، ئالدى بىلەن ، مىسنىڭ قارشىلىق كۈچى تۆۋەن ، ئاندىن مىسنىڭ ئىقتىدارى ئوخشاش دەرىجىدىكى ئاليۇمىننىڭكىدىن ياخشى ، مەسىلەن چوڭ توك. سىغىمچانلىقى ، تۆۋەن بېسىملىق زىيان ، ئېنېرگىيە سەرپىياتى ۋە ئىشەنچلىكلىكى كۈچلۈك. ھازىر ، ئۆتكۈزگۈچنى تاللاشتا ئادەتتە دۆلەت ئۆلچىمىدىكى 6 يۇمشاق ئۆتكۈزگۈچ ئىشلىتىلىدۇ (يەككە مىس سىمنىڭ ئۇزىرىشى چوقۇم% 25 تىن يۇقىرى بولۇشى ، يەككە ئايلىنىشنىڭ دىئامېتىرى 0.30 دىن تۆۋەن) مىس مونوپولنىڭ يۇمشاقلىقى ۋە قاتتىقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. 1-جەدۋەلدە دائىم ئىشلىتىلىدىغان مىس ئۆتكۈزگۈچ ماتېرىياللىرىغا ماس كېلىدىغان ئۆلچەم كۆرسىتىلدى.

(2) كابېلنىڭ قەۋەت ماتېرىياللىرىنى ئىزولياتورلۇق قىلىش
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئىچكى مۇھىتى مۇرەككەپ بولۇپ ، ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللارنى تاللاشتا ، بىر تەرەپتىن ، ئىزولياتسىيىلىك قەۋەتنىڭ بىخەتەر ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ، يەنە بىر تەرەپتىن ، ئاسان بىر تەرەپ قىلىش ۋە كەڭ قوللىنىلىدىغان ماتېرىياللارنى تاللاش. ھازىر ، كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ئىزولياتورلۇق ماتېرىياللار پولىۋىنىل خىلور (PVC) ،ئۆز-ئارا ئۇلانغان پولىئېتىلېن (XLPE)، كرېمنىي كاۋچۇك ، تېرموپلاستىك ئېلاستومېر (TPE) قاتارلىقلار ۋە ئۇلارنىڭ ئاساسلىق خۇسۇسىيىتى 2-جەدۋەلدە كۆرسىتىلدى.
بۇنىڭ ئىچىدە PVC تەركىبىدە قوغۇشۇن بار ، ئەمما RoHS كۆرسەتمىسى قوغۇشۇن ، سىماب ، كادمىي ، ئالتە ئوكسىدلىق خروم ، پولىرومىنلانغان دىفېنىل ئېفىر (PBDE) ۋە كۆپ قۇتۇپلۇق بىفېن (PBB) ۋە باشقا زىيانلىق ماددىلارنى ئىشلىتىشنى چەكلەيدۇ ، شۇڭا يېقىنقى يىللاردا PVC نىڭ ئورنىنى ئالدى. XLPE ، كرېمنىي كاۋچۇك ، TPE ۋە مۇھىت ئاسرايدىغان باشقا ماتېرىياللار.

(3) كابېلدىن مۇداپىئەلىنىش قەۋىتى ماتېرىيالى
قالقان قەۋىتى يېرىم ئۆتكۈزگۈچ قالقان قەۋىتى ۋە ئۆرۈلگەن قالقان قەۋىتى دەپ ئىككى قىسىمغا ئايرىلىدۇ. يېرىم ئۆتكۈزگۈچتىن مۇداپىئەلىنىش ماتېرىيالىنىڭ 20 سېلسىيە گرادۇس ۋە 90 سېلسىيە گرادۇسلۇق ھەجىمگە چىدامچانلىقى ۋە قېرىغاندىن كېيىن قالقان ماتېرىيالىنى ئۆلچەيدىغان مۇھىم تېخنىكىلىق كۆرسەتكۈچ بولۇپ ، ۋاسىتىلىك ھالدا يۇقىرى بېسىملىق كابېلنىڭ خىزمەت ۋاقتىنى بەلگىلەيدۇ. كۆپ ئۇچرايدىغان يېرىم ئۆتكۈزگۈچتىن مۇداپىئەلىنىش ماتېرىياللىرى ئېتىلېن-پروپىلېن كاۋچۇك (EPR) ، پولىۋىنىل خىلور (PVC) ۋەپولىئېتىلېن (PE)ئاساسىدىكى ماتېرىياللار. خام ئەشيانىڭ ئەۋزەللىكى ۋە سۈپەت سەۋىيىسىنى قىسقا مۇددەت ئىچىدە ياخشىلىغىلى بولمايدىغان ئەھۋال ئاستىدا ، ئىلمىي تەتقىقات ئاپپاراتلىرى ۋە سىملىق ماتېرىيال ئىشلەپچىقارغۇچىلار قالقان ماتېرىيالىنىڭ پىششىقلاپ ئىشلەش تېخنىكىسى ۋە فورمۇلا نىسبىتىنى تەتقىق قىلىشقا ئەھمىيەت بېرىپ ، يېڭىلىق يارىتىش ئۈستىدە ئىزدىنىدۇ. قالقان ماتېرىيالىنىڭ تەركىب نىسبىتى كابېلنىڭ ئومۇمىي ئىقتىدارىنى ئۆستۈرىدۇ.

2. يۇقىرى بېسىملىق كابېل تەييارلاش جەريانى
(1) ئۆتكۈزگۈچ بەلۋاغ تېخنىكىسى
كابېلنىڭ ئاساسىي جەريانى ئۇزۇندىن بۇيان تەرەققىي قىلىپ كەلگەن ، شۇڭا سانائەت ۋە كارخانىلاردا ئۇلارنىڭ ئۆلچەملىك ئۆلچىمىمۇ بار. سىم سىزىش جەريانىدا ، تاق سىمنىڭ يېشىش ھالىتىگە ئاساسەن ، تارتىلغان ئۈسكۈنىلەرنى يەشمەس بەلۋاغ ماشىنىسى ، يەشكىلى بولمايدىغان بەلۋاغ ماشىنىسى ۋە يېشىش / يېشىشتىن توختاپ قېلىش ماشىنىسىغا ئايرىشقا بولىدۇ. مىس ئۆتكۈزگۈچنىڭ كىرىستاللاش تېمپېراتۇرىسى يۇقىرى بولغاچقا ، تۇتاشتۇرۇش تېمپېراتۇرىسى ۋە ۋاقتى ئۇزۇنراق بولغاچقا ، ئۈزۈلمەي توختاپ قالغان ماشىنا ئۈسكۈنىلىرىنى ئىشلىتىپ ئۇدا تارتىش ۋە ئۇدا تارتىش مۇنارىنى ئىشلىتىپ ، سىم سىزىشنىڭ ئۇزىرىشى ۋە سۇنۇش نىسبىتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش مۇۋاپىق. ھازىر ، ئۆز-ئارا ئۇلانغان پولىئېتىلېن كابېل (XLPE) ماي قەغەز كابىلىنىڭ ئورنىنى 1 دىن 500 كىلوۋولتلۇق توك بېسىمى سەۋىيىسىنىڭ ئورنىنى ئالدى. XLPE ئۆتكۈزگۈچ ئۈچۈن ئىككى ئورتاق ئۆتكۈزگۈچ ھاسىل قىلىش جەريانى بار: ئايلانما قىسىش ۋە سىم بۇراش. بىر تەرەپتىن ، سىم يادروسى ئۆز-ئارا تۇتاشتۇرۇلغان تۇرۇبا يولىدىكى يۇقىرى تېمپېراتۇرا ۋە يۇقىرى بېسىمدىن ساقلىنىپ ، قالقان ماتېرىيالى ۋە ئىزولياتسىيىلىك ماتېرىياللارنى سىم سىمغا بېسىپ ، تاشلاندۇقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يەنە بىر تەرەپتىن ، ئۇ يەنە ئۆتكۈزگۈچ يۆنىلىشى بويىدىكى سۇنىڭ سىڭىپ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، كابېلنىڭ بىخەتەر يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ. مىس ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئۆزى مەركەزلىك تارىيىش قۇرۇلمىسى بولۇپ ، ئۇ كۆپىنچە ئادەتتىكى رامكا سوقۇش ماشىنىسى ، چاتما بەلۋاغ ماشىنىسى قاتارلىقلار تەرىپىدىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. ئايلانما قىسىش جەريانىغا سېلىشتۇرغاندا ، ئۇ ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئايلانما شەكىلنىڭ شەكىللىنىشىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.

(2) XLPE سىملىق ئىزولياتورلۇق ئىشلەپچىقىرىش جەريانى
يۇقىرى بېسىملىق XLPE كابېل ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ، كاتەكچە قۇرۇق ئۆز-ئارا ئۇلىنىش (CCV) ۋە تىك قۇرۇق كېسىشىش (VCV) ئىككى خىل شەكىللىنىش جەريانى.

(3) ئېلىش جەريانى
ئىلگىرى ، سىملىق كابېل ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئىككىلەمچى ئاجرىتىپ چىقىرىش جەريانىنى ئىشلىتىپ ، سىملىق ئىزولياتسىيىلىك يادرو ھاسىل قىلغان ، بىرىنچى قەدەم ئوخشاش ۋاقىتتا توك چىقىرىش ئۆتكۈزگۈچ قالقان ۋە ئىزولياتسىيىلىك قەۋەت ، ئاندىن سىملىق تەخسىگە ئۆز-ئارا ئۇلانغان ۋە جاراھەتلەنگەن ، بىر مەزگىل قويۇلغاندىن كېيىن ئاندىن چىقىرىۋېتىلگەن. ئىزولياتور قالقىنى. ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 70-يىللىرىدا ، يېپىق سىم يادروسىدا 1 + 2 ئۈچ قەۋەتلىك ئاجرىتىپ چىقىرىش جەريانى پەيدا بولۇپ ، ئىچكى ۋە تاشقى قالقان ۋە ئىزولياتورلۇقنى بىرلا جەرياندا تاماملىيالايدۇ. بۇ جەريان ئالدى بىلەن ئۆتكۈزگۈچ قالقىنىنى چىقىرىپ ، قىسقا ئارىلىق (2 ~ 5m) دىن كېيىن ، ئاندىن بىرلا ۋاقىتتا ئۆتكۈزگۈچ قالقىنىدىكى ئىزولياتسىيىلىك قالقاننى چىقىرىپ تاشلايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئالدىنقى ئىككى خىل ئۇسۇلنىڭ كەمچىلىكى بار ، شۇڭا 90-يىللارنىڭ ئاخىرىدا ، سىملىق كابېل ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلىگۈچىلەر ئۈچ قەۋەتلىك بىرلەشمە قېزىش ئىشلەپچىقىرىش جەريانىنى ئوتتۇرىغا قويدى ، بۇ جەرياندا ئۆتكۈزگۈچ قالقان ، ئىزولياتسىيىلىك ۋە ئىزولياتسىيىلىك قالقان قاتارلىقلار چىقىرىلدى. بىر قانچە يىل ئىلگىرى ، چەتئەللەر يەنە يېڭىدىن چىقىرىلغان تۇڭ بېشى ۋە ئەگمە تور تاختىسىنى لايىھىلەپ ، بۇرمىلاش بېشى كاۋاك ئېقىمى بېسىمىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇپ ، ماتېرىياللارنىڭ يىغىلىشىنى يەڭگىللىتىپ ، ئىشلەپچىقىرىش ۋاقتىنى ئۇزارتىپ ، ئۆلچەمدىكى توختاۋسىز ئۆزگىرىشنىڭ ئورنىنى ئالدى. باش لايىھە يەنە چۈشۈش ۋاقتىنى زور دەرىجىدە تېجەپ ، ئۈنۈمنى يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.

3. خۇلاسە
يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ تەرەققىيات ئىستىقبالى ۋە غايەت زور بازىرى بار ، يۈك بېسىمى يۇقىرى ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا چىداملىق ، ئېلېكتر ماگنىتلىق قالقان ئېففېكتى ، ئېگىلىش قارشىلىقى ، ئەۋرىشىملىكى ، ئۇزۇن خىزمەت ئۆمرى ۋە باشقا ئېسىل ئىقتىدارلىرى بار بىر يۈرۈش يۇقىرى بېسىملىق سىملىق مەھسۇلاتقا موھتاج ھەمدە ئىشلەپچىقىرىشنى ئىگىلەيدۇ. بازار. ئېلېكتر ماتورلۇق يۇقىرى بېسىملىق سىملىق ماتېرىيال ۋە ئۇنىڭ تەييارلىق جەريانىنىڭ تەرەققىيات ئىستىقبالى كەڭ. ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئۆستۈرەلمەيدۇ ھەمدە يۇقىرى بېسىملىق كابېل بولمىسا بىخەتەرلىكنىڭ ئىشلىتىلىشىگە كاپالەتلىك قىلالمايدۇ.